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溫度沖擊試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)的兩種常見堵塞情況

2020-08-04 [888]

  溫度沖擊試驗(yàn)箱一般由壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器及管路系統(tǒng)組成。制冷系統(tǒng)堵塞一般有臟堵和冰堵兩種,油堵比較少見。

  1、冰堵

  冰堵是溫度沖擊試驗(yàn)箱冷系統(tǒng)軟件進(jìn)到水份引發(fā)。因f-12自身帶有一定的水份,加上檢修或加制冷劑全過程中抽時(shí)間加工工藝規(guī)定關(guān)不緊,使水份、氣體進(jìn)到系統(tǒng)軟件內(nèi)。在制冷壓縮機(jī)的超高壓功效下,冷媒由液體變成汽態(tài),那樣水份便隨冷媒循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)到又窄又長(zhǎng)的毛細(xì)血管。當(dāng)每公斤冷媒水分含量超出50mg時(shí),過濾裝置水份飽和狀態(tài),不可以將水份濾除,當(dāng)毛細(xì)血管出入口溫度做到0℃時(shí),其水份從冷媒中溶解出去,結(jié)為冰,產(chǎn)生冰堵。

  臟堵和冰堵又分成全堵和半堵,其常見故障狀況為空調(diào)蒸發(fā)器不起霜或起霜不滿意,冷卻器后側(cè)溫度值高,用手去摸干躁過濾裝置或毛細(xì)血管入口,覺得溫度和室內(nèi)溫度基本上相同,有時(shí)候乃至小于室內(nèi)溫度,割開加工工藝管有很多汽體噴出來。冰堵產(chǎn)生后,制冷壓縮機(jī)排氣管摩擦阻力擴(kuò)大,造成制冷壓縮機(jī)超溫,過載保護(hù)器工作中,制冷壓縮機(jī)終止運(yùn)行,大概25分鐘上下后冰堵一部分融化,制冷壓縮機(jī)溫度減少,溫度控制器及過載保護(hù)器接觸點(diǎn)合閉,制冷壓縮機(jī)起動(dòng)致冷。因此冰堵具備規(guī)律性,空調(diào)蒸發(fā)器可看到規(guī)律性起霜、除霜狀況。

  2、臟堵

  溫度沖擊試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)產(chǎn)生損壞,制冷機(jī)組內(nèi)有廢棄物時(shí),這種廢棄物特別容易在毛細(xì)血管或過濾裝置內(nèi)產(chǎn)生阻塞,稱之為臟堵。臟堵是因?yàn)橹评錂C(jī)組中有殘?jiān)?氧化皮、銅屑、焊穿),當(dāng)它隨冷媒循環(huán)系統(tǒng)時(shí),在毛細(xì)血管或過濾裝置處產(chǎn)生阻塞。

  臟堵清除方式:用氣割拆下來毛細(xì)血管、過濾裝置、冷卻器、空調(diào)蒸發(fā)器,拆換毛細(xì)血管和過濾裝置中的碳分子篩,清理冷卻器和空調(diào)蒸發(fā)器,開展干躁、真空包裝,再焊上,充上冷媒。

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